| Akterut | Anger befintlighet, något finns akterut, bakåt. |
| Akterruff | Utrymme längst bak i båten. |
| Angöra | Att närma sig land från sjön. |
| Anlöpa | Att komma fram till sin destination. |
| Ansätta | Att styva upp fartygets stående gods, vant, stag mm med ansättningsskruvar eller taljor. |
| Avdrift | Ett fartygs oberäknade kursavvikelse (sidorörelse). |
| Avhåll | Att lägga ett tåg en eller flera törnar kring en pollare, krysshult e.d. för att det ska vara enklare att hålla fast eller fira för hand. |
| Ankare | Ett föremål vars syfte är att fällas/hivas överbord för att sedan fästa i sjöbotten för att hålla fast ett fartyg. |
| Ankra | tilläggnig med ankare |
| Bardun | Stående gods som stöttar stångtopp till däck i akterlig riktning. |
| Barlast | Tungt material som placeras i botten under vattenlinjen för att öka ett fartygs stabilitet. |
| Beknip | Då en sladd är fastklämd mellan två föremål, så att den inte löper, säger man att sladden är i beknip. |
| Belägga | Man belägger en ända genom att göra fast den med några slag kryssvis kring en knap, pollare e.d. |
| Beslå | Att göra fast ett bärgat segel till bom, mast eller dylikt. |
| Bestick | Hjälpmedel vid navigering ex. passare, transportör och linjal. |
| Bestickföring | Innebär att man kontinuerligt fastställer sin position med hjälp av ytobservationer och beräknar ny/fortsatt kurs, samt för in denna i sjökortet. |
| Bidevind | Ett fartyg, som ligger upp så mycket som möjligt mot vinden och därvid bibehåller bästa möjliga fart, segla bidevind. |
| Bleke | Vindstilla, stiltje. |
| Boga av (avboga) | ankaret gör man, då man flyttar det ut från fartyget, färdigt för användning. |
| Bordvarts | Nära relingen, närmare relingen. |
| Bris | Vind av måttlig styrka. Man skiljer på laber eller lätt, måttlig, frisk, styv och hård bris. |
| Bräcka | Sägs man göra, när man skoter ett segel mot vinden för att för eller akter ska falla undan vinden. |
| Bära av | Att med båtshake e.d. hindra att båten stöter mot t.ex. en kaj. |
| Bärga | Rädda ett föremål eller en människa ur vattnet. |
| Bärga (ett segel) | ta ner ett segel. |
| Dejsa | Att med vinden backande i seglen göra fart akteröver. |
| Dikt | Nära, så mycket det går. Exempel: segla dikt bidevind, lägga rodret styrbord dikt. |
| Dirk | kallas det tåg som håller upp bommen då seglet inte är hissat. |
| Distansminut | Nautisk mil, 1852 meter. Numera är påbjudet mil, stort M. |
| Dragg | Mindre ankare utan stock, vanligen med fyra armar. En bit draggar, då ankaret ej gripit fast utan släpar efter sjöbotten. |
| Durk | Golvet på ett fartyg heter durk. På örlogsfartyg även särskilt förvaringsutrymme t.ex. ammunitionsdurk. |
| Dävert | En sorts lyftkran för att sätta ut och ta upp livbåtar, ankare o.d. |
| Enslinje | En linje som löper genom två väl synliga föremål och kan användas för navigering. Ofta sätts sjömärken ut så att de bildar en enslinje som sammanfaller med en farled. |
| Falla av | Att låta fartyget gira så att stäven avlägsnar sig från vindriktningen (svänga från vinden). |
| Falla på | "Fall på" är order till sjöfolk att hjälpa till med pågående arbete. |
| Fendert | Buffert av mjukt material för att uppta stötar vid tilläggning mm. |
| Fira | Att ge ut på ett tåg, så att det när som helst kan hållas an. |
| Flaggspel | Den flaggstång akter ut, på vilken nationalflaggan förs. |
| Flygande | Säges ett segel vara, som sätts från däck och vid bärgning tas helt in och alltså är löst från stående tackling. |
| Fockedrevsudd | Makramé biten som sitter fast i skeppsklockans klämt. |
| Fribord | Fartygssidans minsta höjd över vattenytan. |
| Frimärke | Linje som visar klart för grund. |
| Frälsarkrans | Livboj av cirkulär typ |
| Fyr | En fyr är ett sjömärke som nattetid vägleder sjöfarten medelst ljussignaler. De är ofta stål- och/eller betong-konstruktioner som är placerade vid strandkanten eller på grunt vatten. |
| Fånglina | Tåg, varmed båt förtöjs. |
| FÖG | Fart över grund. |
| Fördevind | "akterlig vind". Ett fartyg seglar fördevind, om det har vinden in akter ifrån. |
| Förfånga | Att avlösa vakter och poster. |
| Förhala | Med hjälp av frossar flytta undan ett fartyg frän en förtöjningsplats till en annan. |
| Förpik | Utrymme längst förut i fartyget. |
| Gaj | Tåg eller kätting, avsedd för stöttning av bomnock, t.ex. klyvarbomsgaj. |
| Gippa | Att vända undan vinden. |
| Gira | Göra en avsiktlig eller oavsiktlig avvikning från kursen. Svänga. |
| Hajning | Sjöhävning, som ej bryter, vid strand eller inne i hamn. |
| Hala | Att dra i ett tåg, t.ex. en talja. Man "hälar ned" flaggan. |
| Halgatt eller Halkip | Beslag, genom vilka man leder tåg eller wire, t.ex. förtöjningstrossar. |
| Halv vind | Man seglar för halv vind, då vinden kommer in rätt från sidan eller i närheten därav. |
| Hanfot | Tåg, vars båda andar är fasta och i vars bukt man anbringar den dragande kraften. Pikfallet brukar vara fästat i gaffeln med hanfot. |
| Hissa | Att lyfta något med hjälp av tåg eller talja, t.ex. hissa båt, hissa flaggan. |
| Hålla an (en tross) | att inte släppa efter mer på trossen. Hålla an en båt = hålla fast en båt vid brygga eller fallrep. |
| Hålla kurs | att styra anbefalld kurs utan onödiga girar. |
| Hålla ned mot | styra mot ett visst föremål, t.ex. en fyr. |
| Hålla undan | väja. |
| Kapp | Överbyggnad över trappnedgång, ruff eller salong. |
| Kardansk upphängning | En anordning så att t.ex. en kompass är horisontell även om fartyget rullar och stampar. |
| Kinkv | En ögla som bildas på tågvirke då det skjuts upp slarvigt. |
| Klys | Runt hål i fartygets bog eller låring, genom vilket ankarkätting o.d. leds ut. |
| Knap | Föremål, på vilket man lägger fast skot och fall. |
| Knop och stek | Knopar är knutar på en lina.
Två linor kan förenas med en knop. Stek kallas ofta de sätt som man gör fast en
tågända rom man vill kunna ta loss igen. |
| Krabb sjö | Kort, toppig sjö. |
| Krysshult | Större knap. |
| Kuling | Vindstyrka på ca 14-21 sekundmeter. |
| Ledvagn | Båge av metall som leder skot eller block. |
| Leva | Ett segel lever, då det fladdrar i vinden. |
| Levang | Borste med långt skaft. |
| Lik | Tåg med vilket segel eller flagga är kantad. |
| Litsa | Med lina fästa ett segel vid mast, bom eller gaffel. |
| Lod | Anordning för att mäta vattendjup. Det finns både elektroniska ekolod och handlod med snöre. |
| Lova | Med rodret bringa en segelbåt närmare vinden. |
| Lovart | Det håll frän vilket vinden blåser. |
| Lä | Det håll åt vilket vinden blåser. |
| Läns | Segling med vinden in akter ifrån. |
| Länsa | Segla med vinden in akter ifrån eller avlägsna slagvatten. |
| Mantåg | Tågvirke som sträckts ovan relingarna som skydd för att besättningen ej ska gå över bord. Ofta leds ett mantåg genom upprätta mantågsstöttor. |
| mantågsstöttor | Stöttor vilket mantåget leds genom. |
| Marvatten | Båt som är fyld men som ändå flyter, ligger i marvatten. |
| Moring | Järnring, som sitter fast i strand, kaj e.d. för att användas vid förtöjning. |
| Naja | Binda fast med garn eller annat smäckert tågvirke. |
| Namnsignal | Anropssignal. Fartygets fyrställiga internationella bokstavskod. |
| Namnvimpel | Vimpel med fartygets namn som hissas i stortoppen. Traditionellt på skutor. |
| Natta däcket | Blöta däcket, så att det ej skall gistna. |
| Nock | Yttersta änden av ett rundhult, t.ex. bom, mast o.d. |
| Nåt | Mellanrum mellan däcks- eller bordläggningsplankor. |
| Palma hem | Att raskt hala ett tåg hand för hand. |
| Preventergaj | Gaj som sätta på bommar för att förhindra ofrivilliga gippar. |
| Rappa ur | Ett skot kan rappa ur ett block, dvs löpa ut ur blocket. |
| Reva | minska segelytan |
| Rum sjö | Öppet vatten. |
| Rundhult | Master, bommar, gafflar, rår, stänger och spiror på ett fartyg. |
| Rymma | Vinden sägs rymma, då den drar sig så att den kommer mer akter ifrån. Motsatsen kallas "skralna". |
| Räcka en ända | Att sträcka ut och fatta en ända, innan den ska användas/halas av flera man. |
| Sejnfall | Fall att hissa flaggor och signaler i. |
| Signalstäl | Internationella signalflaggorna. |
| Skaffa | Äta. |
| Skeppsbröd, skeppskex. | En hård brödsort som Inte nämnvärt förändrades under förvaring, och som därför lämpade sig ombord på segelfartyg. Torra och ganska smaklösa brödbitar av utomordentlig styrka och hållfasthet. |
| Skralna | se "rymma". |
| Skränsa | Släppa efter på ett styvt tåg som ligger runt en pollare, en spelnock e.d. |
| Sköra | Pressa ett segel under härd vind, så det rämnar, eller på något annat sätt åstadkomma en reva i seglet. |
| Sjömaning | Gemensamt namn på allt arbete med tåg och vajer och rep. |
| Sladdrond | Kontroll att fall mm är uppkvejlat, ordning på däck etc, alltså en kontroll av att fartyget är sjömansmässigt. |
| Slagsida | Ett fartyg sägs ha slagsida då de på grund av lastförskjutning eller läkage lutar åt endera sidan. |
| Slingerräck | Anordning för att hindra saker att komma i rörelse vid sjögång. |
| Slå ut törnar | att vid uppskjutning av ett tåg befria detta från kinkar. |
| Släcka (slacka) | att släppa efter på ett styvhalat tåg. |
| Slör | Segling med vinden in på låringen (45 grader akter om tvärs). |
| Smult vatten | Lugnt vatten, utan större vågor. |
| Spinnaker | ett segel vars övre hörn (fallhornet) medelst ett fall hissas upp i masttoppen, och vars två nedre hörn (skothorn) kan skotas med ett spel på vardera sidan. När man länsar så kan båda skothornen hånga fritt, men när man slörar så bör läsidan hållas ut med en spinnakerbom. |
| Språng | Däckslinjens höjning för- och akteröver. |
| Stagvändning | Att vända genom vinden. |
| Sticka ut | Ge ut på ett tåg. |
| Sticka på | Göra fast ett tåg vid ett föremål, t.ex. en flagga eller en rundhult. |
| Styrfart | Den minsta fart ett fartyg behöver göra för att lyda roder. |
| Stå | Kommando för att tillfälligt hejda en rörelse eller manöver, t.ex. "stå i spelet". |
| Svaj | Ett fartyg ligger på svaj, då det är förtöjt vid boj eller ligger till ankars utan förtöjning vid land, så att det kan svänga fritt efter vinden. |
| Tagling | Att med garn linda ändan ev ett tåg så att det inte fransar sig kallas tagling. Förr i tiden använde man hästtagel till detta, därav namnet. |
| Tajt | Uppsträckt, styvhalat. |
| Tågvirke | Ett gemensamt namn på spunna linor, rep och trossar. Smäckert tågvirke benämns lina och grövre benämns tross. Riktigt klena linor kallas märling eller sjömansgarn. Tågvirke görs av fibrer som spinns till kardeler som sedan tvinnas till en tross. Av trossar kan man sedan slå en kabel. |
| Törn | 1) Ta törn = bära av. 2) Lägga en törn = lägga ett varv av ett tåg kring t.ex. en pollare. 3) Styrtörn, vakttörn = den tid man ska stå till rors resp. ha vakten. 4) Törna ut = stiga upp. 5) Törna till = gå i arbete eller ta emot vakt. |
| Sätta av | Att skjuta ut båten i samband med avgång från kaj från fartygets sida med hjälp av båtshakar eller liknande. |
| Vaka | En båt vakar väl, om den går mjukt och lätt i sjön och ej tar vatten över sig. |
| Vakt | På fartyg är dygnet indelat i sex vakter om fyra timmar. Dessa är Hundvakten (00-04), Dagvakten (04-08), Förmiddagsvakten (08-12), Middagsvakten (12-16), Plattvakterna (1:a 16-18, 2:a 18-20) och Första vakten (20-24). |
| Vindöga | Den punkt på horisonten, varifrån vinden tycks blåsa. |
| Öppen vind | Att segla för öppen vind = man kan styra önskad kurs utan att ligga bidevind, dvs att vinden är gynnsam. |
| Överhalning | Häftig rullningsrörelse orsakad av grov sjö, vind eller lastförskjutning. |